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原文传递弓网系统电弧机理试验与研究

论文题名：	弓网系统电弧机理试验与研究
关键词：	高速铁路;弓网电弧;试验台;电弧电气参量;光学特性
摘要：	电气化铁路的快速发展，尤其是随着高速铁路的推广与营运，作为一个重要的评价指标——弓网电弧，其对高速列车运行的安全性和可靠性影响越来越受关注。由于弓网电弧具有随机性的特点，通过线路试验进行弓网电弧机理的研究较为困难，因此，在实验台上进行弓网电弧的模拟和检测，具有非常重要的意义。国内外进行了弓网电弧机理试验台的设计以及在试验台上开展了大量的弓网电弧模拟试验研究，对弓网电弧的产生机理以及电弧对电流电压的影响得到了有意义的结果。　　本文对国内外弓网电弧的检测方法进行了综述，基于大量的国内外资料，以及现有的西南交通大学弓网团队的弓网电弧机理试验台基础上，独立设计了一套模拟电弧测试系统，该模拟电弧测试系统可模拟弓网间的“之”字型相对滑动接触，具有可调速度，可调电压及负载参数，可模拟弓网间输入-输出电流、电压等特征。通过测量电弧在25kHz，0.25ms采样频率下的电气参量，获得了交、直流电弧的伏安特性，结果表明，弓网电弧电流、电压谐波为奇次谐波，且谐波分量主要集中在500Hz以下。　　基于弓网电弧等离子体和分光光度法理论，通过MATLAB软件，建立弓网电弧的光学模型，分析了电弧的光谱及声谱，得出电弧光学检测法的最佳检测波段为:220nm～225nm，323nm～329nm以及380nm～400nm，以及电弧（高频电磁波）会对铁路GSM-R无线通信系统形成同频干扰。　　本文为弓网电弧的室内采集试验提供了全面的设计方案，并对实际线路的弓网系统检测提供了有力支撑，本文在最后对弓网电弧的检测系统和研究方向进行了展望，提出了仍需要完善的工作，从而完善弓网电弧试验台研究的实用性。
作者：	许思思
专业：	载运工具运用工程
导师：	张卫华
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文