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原文传递 掺玄武岩纤维水泥稳定再生碎石基层性能研究
题名: 掺玄武岩纤维水泥稳定再生碎石基层性能研究
作者: 薛振华;关博文;樊兴华
作者单位: 陕西省高性能混凝土工程实验室;陕西铁路工程职业技术学院;长安大学
关键词: 道路工程;水泥稳定建筑垃圾;路用性能;玄武岩纤维
摘要: 针对不同的建筑垃圾掺量,通过抗压强度试验、抗弯拉强度试验、干缩性能试验、抗冲刷性能试验、抗冻性试验、抗疲劳性能试验,研究掺加玄武岩纤维对水泥稳定建筑垃圾路用性能的影响。试验结果表明:掺加纤维后,水泥稳定建筑垃圾的28d抗压强度、28d抗弯拉强度增大,干缩系数降低,28d冲刷质量损失率降低,冻稳系数增大、90d疲劳寿命提高;随着建筑垃圾掺量的增大,水泥稳定建筑垃圾的路用性能逐渐降低。建筑垃圾掺量为100%时,掺纤维水泥稳定建筑垃圾的28d抗压强度.28d抗弯拉强度分别比不掺纤维的水泥稳定建筑垃圾增大了10.1%、17.1%,28d干缩系数降低了19.4%,冲刷损失率降低了14.6%,冻稳系数增大了2.4%,疲劳寿命增大了26.7%(应力比为0.6)、12.6%(应力比为0.7)。建筑垃圾掺量小于等于75%、纤维掺量为0.06%时,水泥稳定建筑垃圾可应用于重交通荷载等级下高速公路基层中。
期刊名称: 中外公路
出版年: 2021
期: 05
页码: 269-273
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