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原文传递 海洋环境钢管桩纤维增强环氧粉末复合涂层技术
题名: 海洋环境钢管桩纤维增强环氧粉末复合涂层技术
作者: 朴泷;徐旭锋;陆卫中;任立纯;方明山
作者单位: 华南理工大学;宁波舟山港主通道项目工程建设指挥部;宁波科鑫腐蚀控制工程有限公司;中科院宁波材料技术与工程研究所
关键词: 钢管桩;海洋环境;飞溅区;潮差区;纤维增强环氧粉末复合涂层;一体化缠绕技术;防腐性能
摘要: 针对海洋环境下传统钢管桩飞溅区、潮差区的防腐涂层材料耐久性差、服役寿命短、易受机械损伤失效等技术难题.以宁波舟山港主通道项目为背景,结合环氧粉末涂层的优势,提出一种应用于海上钢管桩飞溅区、潮差区的新型纤维增强环氧粉末复合涂层技术。新型纤维增强环氧粉末复合涂层由性能优异的耐磨耐蚀多元有机/无机纤维和环氧粉末制成。采用复合涂层一体化缠绕施工技术,保证了多层复合涂层体系的相容性、粘结性、致密性。与以往加强级双层环氧粉末涂层相比,纤维增强环氧粉末复合涂层抗冲击强度提升100%,耐磨性提升70%.耐划伤性提升60%,该技术首次应用于宁波舟山港主通道项目.应用效果良好。
期刊名称: 桥梁建设
出版年: 2021
期: 05
页码: 61-66
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