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深水浮式桥梁浮箱式承台水动力特性分析
| 题名： | 深水浮式桥梁浮箱式承台水动力特性分析 |
| 作者： | 汤淼;向升;程斌 |
| 作者单位： | 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 |
| 关键词： | 浮式桥梁;浮箱式承台;势流理论;数值模拟;参数分析;水动力特性 |
| 摘要： | 为研究不同设计参数条件下深水浮式桥梁浮箱式承台的水动力特性，基于势流理论，采用水动力软件AQWA对吃水深度10m、排水量21000m³的浮箱式承台开展数值模拟和参数化分析，研究承台截面形状（圆形、长方形、端部倒角形、端部圆形、端部尖角形、椭圆形）、垂荡板、承台潜深等因素对其水动力特性的影响规律。结果表明：减小承台迎浪面尺寸、合理调整承台截面形状可显著降低其横荡方向的波浪力，其中，椭圆形截面承台效果最佳；承台横荡波浪力随入射角增大会逐渐减小，同一入射方向下各形状承台波浪力大小关系基本保持不变，可基于主人射角开展研究；垂荡板的设置可有效调整桥梁固有周期，使其避开能量集中波浪周期域，从而减小桥梁运动响应；半潜式承台的受力和经济性均优于全潜式承台。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 78-84 |
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