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北方海区海道测量工作协作性研究
| 论文题名： | 北方海区海道测量工作协作性研究 |
| 关键词： | 海道测量;协作性公共管理;绩效考核;北方海区 |
| 摘要： | 新公共管理改革倡导市场化，在一定程度上提高了管理效率，但也产生了组织“碎片化”等一系列困境，在过去一段时间里，协作性公共管理开始逐渐被引起重视，并成为解决一系列困境的良方。经济社会的不断发展，信息技术的更新迭代使得各种跨边界公共问题层出不穷，而这些问题已不可能通过传统科层制得到解决。步入新时代后，我国政府也不断调整思路，适应社会生产力的进步和经济基础的变化，于2018年出台了国务院机构改革方案，着重解决有些政府机构重叠、职责交叉、权责脱节、职责划分不够科学的问题，这对于拓宽改革的内涵和思路、构建区域合作协调机制、解决区域资源整合与共享发展的问题具有重要意义。 航海保障体制改革之后，各航海保障中心隶属关系进一步理顺，责任职能进一步明确，但随着北方海区区域经济和大数据、物联网等一系列新兴科技的发展，单一部门已难以满足辖区航海保障需要，加强各有关单位的沟通协作，势在必行。 本文从协作性公共管理的角度，采用案例法和问卷调查法，思考海道测量协作的必要性后，从航海保障管理体制及天津海事测绘中心机构职责入手，探讨北方海区海事协作的可行性，通过陈述天津海事测绘中心目前的协作现状，并结合工作实际，分析了北方海区海道测量协作中存在的问题，并有针对性地提出了完善北方海区海道测量协作的对策和思考。认为应通过出台法律法规、建立协作方约束机制来规范协作行为；通过设置权威机构来完善协作协调机制；通过从考核内容、考核主体、考核程序等三个方面优化绩效考核制度；探索建立众包测深工作机制等四个方面来培养海道测量协作能力。 |
| 作者： | 陈星宇 |
| 专业： | 公共管理 |
| 导师： | 陆明远 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2019 |
| 正文语种： | 中文 |
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