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油石比对抗车辙剂沥青混合料性能的影响
| 题名： | 油石比对抗车辙剂沥青混合料性能的影响 |
| 作者： | 樊长昕;王威;马德崇 |
| 作者单位： | 山西省交通科技研发有限公司;湖南城市学院材料与化学工程学院 |
| 关键词： | 抗车辙剂;油石比;沥青混合料;性能试验 |
| 摘要： | 以基质沥青混合料最佳油石比±0.3%范围内的7个油石比为变量，选取三种抗车辙剂，分别.进行抗车辙剂沥青混合料的车辙、小梁弯曲、冻融劈裂试验。结果表明:油石比的变化对抗车辙剂沥青混合料性能影响很大，且Domix、PRPLAST.S、LT三种抗车辙剂呈现同样的影响规律。过低和过高的油石比均会使混合料高温、低温、抗水损害性能降低。适量多的沥青会使抗车辙剂更好地溶胀起到对基质沥青的改性作用，同时吸收沥青后的抗车辙剂变软会起到加筋和嵌挤填充的作用，提高混合料的整体性能。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版日期： | 202109 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 25-28 |
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