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基于正交试验基质沥青自愈合性能影响因素研究
| 题名： | 基于正交试验基质沥青自愈合性能影响因素研究 |
| 作者： | 邓华;黄峰 |
| 作者单位： | 重庆市智翔铺道技术工程有限公司 |
| 关键词： | 道路工程;基质沥青;动态模量;自愈合性能 |
| 摘要： | 沥青材料作为一种黏弹性物质，具有自愈合性能。为研究影响70#基质沥青的显著性因素，设计正交试验选取了间歇温度、间歇时间、损伤度三个因素并采用动态剪切流变仪进行“疲劳-愈合-疲劳”试验，根据极差、方差得到各因素对自愈合性能指标的影响。结果表明:影响自愈合性能指标H人的主要因素是间歇时间，间歇温度和损伤度几乎无影响，认为采用指标HI，评价基质沥青的自愈合性能欠妥;对影响自愈合性能指标H/2的因素显著性排序为间歇温度〉间歇时间〉损伤度，且随间歇温度的升高、间歇时间的延长将大幅提高沥青材料的自愈合程度；自愈合指标考虑了加载次数与模量的联系，从而对自愈合指标修正得到，各因素对指标的显著性排序为损伤度〉间歇温度〉间歇时间，且随着损伤度的增大，自愈合程度逐渐降低，体现自愈合性能良好的最优组合为间歇温度30℃、间歇时间4h，损伤度10%。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版日期： | 202109 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 189-192 |
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