详情

当前位置：首页> 交通中文期刊数据库 >详情

原文传递竖井进水箱涵段水力特性数学模型研究

题名：	竖井进水箱涵段水力特性数学模型研究
作者：	向恒飞
作者单位：	上海市隧道工程轨道交通设计研究院
关键词：	竖井进水;消能
摘要：	竖井隧道进水段通常采用较平缓的坡度，进水流速低于5m/s。本项目由于竖井隧道进口段位于现状垃圾体内，边坡自然坡度接近60。，为保障垃圾填埋作业安全，该工程可施工场地受限，边坡开挖范围受限。通过数学模型精准分析，采用绕流加坎消力池措施，解决消能问题，为受限条件下竖井进水的消能减速提供设计思路。
期刊名称：	城市道桥与防洪
出版日期：	202110
出版年：	2021
期：	10
页码：	123-127

相关文献

检索历史

应用推荐