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市政道路排水沥青混合料路用性能评价
| 题名： | 市政道路排水沥青混合料路用性能评价 |
| 作者： | 罗鑫 |
| 作者单位： | 深圳市综合交通设计研究院有限公司湖南分院 |
| 关键词： | 排水路面;路用性能;渗水效果;空隙率;市政道路 |
| 摘要： | 为探究排水沥青路用性能随空隙率的变化规律，以市政道路中OGFC排水沥青路面为研究对象，采用TPS和HVA两类高黏剂制备改性沥青混合料(空隙率为16.5%~22.8%不等)进行路面的铺筑工程，对其渗水系数、高温稳定性、低温抗裂性及动态模量进行试验研究。研究认为，空隙率大小是影响沥青路面排水效果的关键因素，20%左右空隙率下混合料的高温稳定性能最优，空隙率的增大会削减混合料的低温抗裂性和动态模量;HVA高黏改性沥青混合料的各项性能均优于TPS高黏改性沥青混合料，建议采用20%空隙率的HVA高黏改性沥青混合料进行排水沥青路面的铺筑工程，有利于市政道路的长期稳定服役。 |
| 期刊名称： | 福建交通科技 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 44-48 |
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