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铁路站场改造的深基坑支护设计施工技术
| 题名： | 铁路站场改造的深基坑支护设计施工技术 |
| 作者： | 傅一栋 |
| 作者单位： | 中铁十六局集团有限公司 |
| 关键词： | 站场改造;深基坑支护;营业线;锚索;智能监测 |
| 摘要： | 六安站改造工程新建旅客地道位于铁路正线下方，为确保止线运营，地道开挖釆用便梁+明挖方式施工。深基坑开挖深度8m，针对不同环境条件采用不同设计方案，针对地道封头端紧邻运营线路的特点，釆用支护桩+锚索支护的设计方案。正线下方作业空间有限，釆用分级开挖、分级支护进行施工。施工过程中，引人智能监测系统，对支护桩顶部位移、锚索应力等进行实时监测，确保深基坑施工过程安全可控。其经验可供类似项目借鉴。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202110 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 278-282 |
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