题名: | 成型方式对钢纤维混凝土力学性能的影响 |
作者: | 从志敏 |
作者单位: | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
关键词: | 道路工程;钢纤维混凝土;成型方式;抗压强度;弯曲强度;弯曲韧性;钢纤维分布 |
摘要: | 选取钢锭铣削型(700级)和端钩钢丝型(1000级和1300级)钢纤维,采用两种成型方式获得钢纤维混凝土力学试件,研究钢纤维类型、掺量及成型工艺对混凝土力学性能的影响,采用CT技术研究圆柱体和长方体试件中的钢纤维分布形态。研究结果表明:随着基体强度提高,钢纤维对混凝土初裂弯拉强度的增强效果减弱,对极限弯拉强度改善作用的增强趋势几乎不受影响。在提高初裂弯拉强度方面,钢锭铣削和超高强(1300级)钢丝较优;在提高极限弯拉强度和弯曲韧性方面,钢丝切断型要优于钢锭铣削型。钢纤维对室外切割成型试件力学性能的提高效果大于室内试模成型试件力学性能的提高效果,建议面板类钢纤维混凝土力学试验所需试件采用板块浇筑、切割成型的方式获取。 |
期刊名称: | 公路 |
出版日期: | 202110 |
出版年: | 2021 |
期: | 10 |
页码: | 302-307 |