原文传递
不同处置措施下湿陷性黄土路基渗透变形分析
| 题名： | 不同处置措施下湿陷性黄土路基渗透变形分析 |
| 作者： | 杜夏菲 |
| 作者单位： | 山西长治公路勘察设计院 |
| 关键词： | 公路;路基;湿陷性黄土;灰土挤密桩;灰土地下阶渗墙;渗透;沉降变形 |
| 摘要： | 针对湿陷性黄土进行室内模型试验，对比分析灰土挤密桩和灰土地下水防渗墙处更的防渗效果。结果表明，灰土地下防渗墙（灰:土=3:7）的防渗效果优于灰.土挤密桩（灰:土=3:7，桩间距2.5d），灰土挤密桩的彷渗效果与桩间距有关，但减小桩间距会增加工程造价;黄土路基含水率随深度增加而降低，这是因为水分的渗入相对滞后;黄土路基的沉降变形分为2个阶段，前期主要由上部荷载及土体自重作用引起，后期主要由黄土湿陷性引起;受防渗效果的影响，灰土防渗墙处置时的沉降变形最小，灰土挤密桩的沉降变形居中，未处工黄土路基的沉降变形最大。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版日期： | 202105 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 75-77 |
检索历史
应用推荐
