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原文传递 木质素纤维对SMA沥青混合料中沥青用量的影响研究
题名: 木质素纤维对SMA沥青混合料中沥青用量的影响研究
作者: 李培国;李汝凯
作者单位: 重庆交大建设工程质量检测中心有限公司;重庆交通大学
关键词: 木质素纤维;肯塔堡飞散试验;谢伦堡析漏试验;SMA-13沥青混合料;路面抗滑
摘要: 通过不同纤维掺量、形状下的肯塔堡飞散试验以及谢伦堡析漏试验,研究纤维对SMA沥青混合料中沥青用量的影响。研究结果表明,随着纤维用量的增加,混合料飞散损失呈现先减小后增大的趋势,纤维掺量与沥青用量之间存在一个合适的对应关系,这一关系与纤维本身的实际吸油率有关;随着纤维掺量的提高,混合料的析漏损失呈现逐渐减小的趋势,且二者之间存在较好的线性关系;在SMA-13沥青混合料配合比中,0.3%的沥青用量是一个下限值,建议在SMA-13沥青混合料中纤维掺加量按照不低于0.4%控制较好;未打散的颗粒状木质素纤维在混合料中分散不均匀,一方面会造成沥青混合料整体路用性能的下降,另一方面,在施工中也容易引起路面泛油等现象,对路面抗滑造成不利影响。
期刊名称: 黑龙江交通科技
出版日期: 202109
出版年: 2021
期: 09
页码: 5-7
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