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半柔性沥青混合料高温抗车辙性能研究
| 题名： | 半柔性沥青混合料高温抗车辙性能研究 |
| 作者： | 谭建军;邓松;龚明辉;丁千宁;熊子佳;吴文超 |
| 作者单位： | 南京市城市道路管理中心;江苏苏博特新材料股份有限公司 |
| 关键词： | 路面;抗车辙;高温;级配;半柔性路面 |
| 摘要： | 车辙是市政道路交叉口路面主要病害之一，提高沥青混合料高温性能可有效减少车辙发生。半柔性路面作为一种新型路面形式，近年来逐渐受到重视。为研究SFP13半柔性沥青混合料的高温抗车辙性能，采用车辙试验、动态模量试验、单轴贯入试验和斜剪试验表征不同抗车辙型路面材料（AC20、Sup20、SMA13、SFP13）抵抗高温变形的能力。结果表明:双网络结构材料SFP13高温指标明显优于其它沥青混合料;嵌挤型级配SMA和Sup20具有较好的抗剪能力;AC20由于加入了抗车辙剂，其动稳定度值较大;沥青混合料高温抗车辙性能与级配有较大的相关性;SFP13半柔性沥青混合料可作为道路交叉口抗车辙路面的理想材料。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版日期： | 202109 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 40-44 |
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