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原文传递 速度120 km/h跨座式单轨简支梁竖向合理刚度研究
题名: 速度120 km/h跨座式单轨简支梁竖向合理刚度研究
作者: 简方梁;刘永锋;李昊;李金凯
作者单位: 中铁工程设计咨询集团有限公司
关键词: 速度120km跨座式单轨;简支梁;竖向合理刚度;竖向合理基频
摘要: 目前针对速度120km/h跨座式单轨轨道梁研究尚处于空白阶段。文中提出静カ设计与动力设计相结合的方法,对速度120km/h跨座式单轨简支梁的竖向合理刚度进行研究。首先釆用现行规范方法,对常用跨度跨座式单轨简支梁进行静カ设计,确定备选梁高。然后将跨座式单轨车辆荷载等效为移动荷载列,通过自编程序进行动力求解,优选适应于速度120km/h跨座式单轨的合理梁高。研究结果表明,速度120km/h的常用跨度跨座式单轨简支梁的合理基频和跨度L的乘积均在103L左右,可取竖向合理基频值为100/L。
期刊名称: 交通科技
出版日期: 202105
出版年: 2021
期: 05
页码: 67-71
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