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强夯法在湿陷性粉土路基中的应用研究
| 题名： | 强夯法在湿陷性粉土路基中的应用研究 |
| 作者： | 连昕 |
| 作者单位： | 山西省公路工程监理技术咨询有限公司 |
| 关键词： | 粉土路基;强夯法;锤重;落距;地基承载力 |
| 摘要： | 为了研究强夯法在湿陷性粉土路基中的适用性，选取了4组相同夯击能下不同锤重与落距组合进行研究，对夯沉量与物理力学指标进行测试，并通过平板荷载试验与动力标贯检测对地基承载力进行检验，通过灌砂法检测了压实度。结果表明:随着锤重的增加与落距的减小，达到同样的夯沉量所需的锤击次数越来越少，重锤低落距的效率更高;经处置后，土体物理力学指标提升明显，可以减少弹簧土等病害。地基承载力特征值均大于设计要求，验证了在重锤低落距的组合下，沉降更小，地基承载力更高;压实度均高于处治前，符合规范要求，重锤低落距的组合更易于压实。从试夯试验结果与技术经济性的角度考虑，建议湿陷性粉土路基强夯法采用12t重锤，落距取4m。 |
| 期刊名称： | 山西交通科技 |
| 出版日期： | 202104 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 19-21 |
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