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道路坡度对轻型车和重型车尾气排放的影响研究
| 题名： | 道路坡度对轻型车和重型车尾气排放的影响研究 |
| 作者： | 许磅;邢莹莹;陆键 |
| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 |
| 关键词： | 尾气排放;道路坡度;PEMS;重型车辆;轻型车辆 |
| 摘要： | 道路坡度是建立车辆排放模型和选择生态路线的重要因素，然而由于坡度数据采集难度校大，在车辆排放模型构建和车辆导航系统的路径优化中往往被忽略.文中以C5和N0，两种典型的车辆尾气为例，分别研究了路面坡度对轻型车和重型车尾气排放的影响，论证了路面坡度的重要性.车辆尾气排放数据由()BEAS_3000便携式排放测试仪采集，道路坡度使用车载GPS记录的高程数据进行估计.研究结果表明:在一5%〜5%的坡度范围内，两种车型的CO?和NO”排放量均随路面坡度的增大呈现上升趋势;特别是当路面坡度大于1%时，两种气体的排放量随坡度增大快速增长.此外，轻型车辆的排放对道路坡度更为敏感，而重型车辆尾气排放的绝对增量远大于轻型车辆，忽略道路坡度会导致车辆尾气排放估计误差，尤其是对轻型车尾气排放影响较大.因此，在车辆尾气排放评估和生态路径选择规划中，不应忽略道路坡度的影响. |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版日期： | 202105 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 834-839 |
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