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基于振型最大处测点布置的连续刚构桥自振特性测试方法
| 题名： | 基于振型最大处测点布置的连续刚构桥自振特性测试方法 |
| 作者： | 唐洪泉;王希瑞;王华 |
| 作者单位： | 广西交科集团有限公司 |
| 关键词： | 自振特性;有限元分析;优化布置;连续刚构桥 |
| 摘要： | 自振频率和模态振型是桥梁结构动力计算的基本参数，反映桥梁的整体性能。然而，在大跨度连续刚构桥的自振特性现场测试中，难以通过常规测试方法得到准确的测试结果，尤其是模态振型的测试往往需要经过多次测试才能获得理想的结果。文章以西津水利枢纽船闸交通桥为工程背景，利用Midas Civil软件建立三维有限元模型，分析案例桥梁的自振特性，并根据理论分析结果，提出基于振型最大处测点布置的传感器优化布置方法，对案例桥梁进行自振特性测试。通过与有限元分析结果进行对比，实测振型与理论计算结果一致，验证了该方法的有效性。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 108-110,142 |
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