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基于AM系统下船舶电气软件设计及二次开发
| 论文题名： | 基于AM系统下船舶电气软件设计及二次开发 |
| 关键词： | 船舶电气;电缆路径;软件设计;AVEVAMarine系统;二次开发 |
| 摘要： | 船舶生产设计中一项非常重要的工作就是船舶电缆路径的布置，目前船舶电缆路径的设计工作主要是由设计人员依靠自身经验来完成的，这样不仅仅效率很低，而且还会造成很多时间和人力上的浪费。一条现代化的船舶，所铺设的电缆长度可达数万米，如何选择一个最佳的电缆铺设线路以及能否快速形成准确的电缆册都是难题，实际施工铺设中，总会结合现场情况进行变动设计图。因此，以AM系统为研究平台研发出一套新的高端系统，不仅可以提高电缆铺设耗时较长的问题，更是节约造船成本，这些都是对船舶的发展有着重大的意义。 本论文具体内容如下：在AM设计系统中，根据生产设计中的原始资料，绘制出船舶上的主干电缆和分支电缆的走向，将电缆布置所需要的托架和设备的位置信息等提取出来，再将电缆的规格、用途、所处的区域等这些信息数据化，存储在SQLServer数据库中，通过电缆铺设软件来管理这些信息，然后根据电缆起始、终止设备的信息，采用经典的Dijkstra算法和电缆托架约束条件计算出设备间的最优路径，依据软件中得出的路径，在AM中建立可视化的三维模型，最终从软件中根据电缆采购要求和现场施工需求统计出电缆总长度和不同区域的电缆的规格长度，生成电缆册。 同时针对电装生产设计工作量大、周期长、有较多重复性的工作这一特点，对AM进行二次开发，使其自动化，简便化。 最后，根据以上方法，船舶电缆铺设软件已经基本完成，实现了预期的功能，并且通过应用到实际船舶建造中证明，能够为船舶电缆路径的布置起到省时省力的作用，并且生成的电缆册为现场施工提供了极大的便利。 |
| 作者： | 柳一凡 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 李瑞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2019 |
| 正文语种： | 中文 |
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