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高铁建设甲控物资供应商动态选择评价研究
| 论文题名： | 高铁建设甲控物资供应商动态选择评价研究 |
| 关键词： | 高速铁路;甲控物资;供应商管理;评价体系 |
| 摘要： | 近年来，国家对高铁建设的工程质量提出了更高的要求。而物资质量的保证是确保高铁建设工程质量的源头和关键。供应商是物资采购供应的上游主体，将物资供应商纳入管理范畴，实行对供应商源头把关，并对其动态选择评价的过程进行研究对高速铁路建设具有重要的意义。 文章以高铁建设甲控物资供应商为研究对象，对供应商的动态选择评价进行了研究。介绍了高铁建设甲控物资供应商动态选择评价的三个流程。并对每个流程进行了研究分析。 首先，通过总结归纳国内外供应商评价指标的研究，结合我国高速铁路建设的特点、甲控物资的特点及新形势下的管理理念分析了对甲控物资供应商准入评价的影响因素，并建立了甲控物资供应商准入评价体系。其次，论文总结概括了对供应商评价的定量和定性方法。并选择基于改进AHP和改进TOPSIS方法对甲控物资准入供应商进行了评价。根据评价结果对供应商进行了分级，存入供应商备选库，为施工单位列甲控物资供应商的招标提供有力参考。最后，分析了施工单位及业主对供应商服务过程绩效评价的评价内容和评价方法，并提出对施工单位日常评价结果的汇总方法，根据评价结果对供应商进行评级更新。 高速铁路建设中对甲控物资的供应商实行源头把关，动态管理，优胜劣汰的管理模式。本文从供应商准入、供应商服务过程的绩效评价和供应商的评级更新进行了全面系统的分析，为高铁建设的甲控物资供应商管理提供了参考。 |
| 作者： | 于海新 |
| 专业： | 物流工程 |
| 导师： | 唐元宁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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