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CBTC列车运行仿真系统数据管理的研究与实现
| 论文题名： | CBTC列车运行仿真系统数据管理的研究与实现 |
| 关键词： | 城市轨道交通;列车控制系统;线路数据库;仿真系统 |
| 摘要： | 我国城市轨道交通发展迅速，提高其列车运行控制技术水平和增强系统安全性意义非常重大。近年来，以移动闭塞为技术特点的基于通信的列车控制系统(Communications-Based Train Control，简称CBTC)在我国得到了推广和应用。为了改进系统设计和验证阶段性能分析方法和优化策略应用水平，同时为运行组织、能耗优化提供一个开放的研究平台，论文对CBTC列车运行仿真系统进行了研究。 CBTC列车运行仿真系统提供友好的人机界面，采用基于有向图的线路数据库，使用IEEE1474.1标准推荐的列车安全制动模型，实现了牵引计算和列车运行模拟，并对仿真结果进行性能分析。 数据管理子系统负责仿真系统内基础数据库、有向图线路数据库和仿真数据库的管理工作，主要功能包括数据编辑和数据解析。数据编辑功能简化用户输入并将输入信息存入基础数据库，数据解析功能根据基础数据库自动生成有向图线路数据库，为牵引计算与运行仿真子系统提供静态数据库，牵引计算和运行模拟完成后生成仿真数据库(静态数据库和动态数据库)供人机界面子系统显示和性能分析子系统生成性能分析报告。 论文首先通过对数据来源进行分析，按照实际需求设计友好的数据编辑界面；其次，研究线路拓扑的有向图描述方式，提出有向图线路数据库的自动生成方法；最后，生成静态数据库，完成了仿真数据库的存储和与其他子系统的接口功能。 实际应用表明，数据管理子系统的数据编辑和数据解析功能符合用户使用习惯，遵循地铁设计规范，能够满足CBTC运行仿真系统的功能需求和性能需求。 |
| 作者： | 焦万立 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 郭进 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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