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基于分级选址的枢纽导向标识布设框架
| 题名： | 基于分级选址的枢纽导向标识布设框架 |
| 作者： | 林建新;王皖东;王淑伟;张智旋 |
| 作者单位： | 北京建筑大学;国家发展和改革委员会综合运输研究所 |
| 关键词： | 综合运输;综合客运枢纽;导向标识;分级选址模型;框架 |
| 摘要： | 导向标识是行人在枢纽换乘过程中获取目的地位置信息的重要途径，不合理的标识布设，易导致行人换乘效率及体验低下，制约枢纽集散功能发挥。为指导枢纽导向标识合理布设，提高换乘效率及体验，总结当前国内外枢纽标识布设常用方法，分析其适用范围，基于分级选址模型，结合寻路行为、导向标识作用机理等理论，搭建系统网络、明确目标函数、构建模型约束，提出导向标识布设框架。最后总结四点促进框架落实的关键任务:明确导向标识在室内导航体系中的发展方向、深入寻路行为研究、完善导向标识分级依据、推动枢纽导向标识智能化建设。该框架是对既有枢纽标识布设方法体系的完善和补充，对高效智慧交通基础设施建设具有一定参考意义。 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版日期： | 202109 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 65-70 |
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