原文传递
跨繁忙航道超宽钢箱梁梁上运梁及分块安装方案研究
| 题名： | 跨繁忙航道超宽钢箱梁梁上运梁及分块安装方案研究 |
| 作者： | 彭成明;罗航;刘力 |
| 作者单位： | 中交第二航务工程局有限公司;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室;交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心 |
| 关键词： | 混合梁斜拉桥;钢箱梁;横向分块;梁上运梁;方案研究 |
| 摘要： | 巴拿马四桥为巴拿马国内第一座公轨合建混合梁斜拉桥，桥面宽51m,中跨钢箱梁标准节段长13m,为典型超宽超重结构。桥位处通航要求高,施丁期间不得占用航道,既有道路拥挤。针对这些问题,提出了一种创新 的施工方案:边跨混凝土梁段采用挂篮对称悬浇施工,待混凝土梁和结合段施工完成后再架设钢箱梁;钢箱梁采用纵 向分段、横向分块,通过索塔侧向提梁上桥面;梁上运梁至悬臂端桥面吊机处,尾部提梁前移并空中旋转90°,调整好 姿态后再横向移梁进行匹配对位,对称张拉相应位置斜拉索。为了验证该施工方案的可行性,采用Midas civil建立了全桥有限元模型,对整个施工阶段进行了模拟计算,结果表明该方法存在横向偏载效应,但整个施工阶段结构安全 可靠,可为今后同类桥梁架设提供参考。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202101 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 108-114 |
检索历史
应用推荐
