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车辆荷载对山区悬索桥加劲梁疲劳损伤的影响
| 题名： | 车辆荷载对山区悬索桥加劲梁疲劳损伤的影响 |
| 作者： | 李勇兵;马盈盈;刘书其;木江涛;杨信飞 |
| 作者单位： | 云南昆楚高速公路投资开发有限公司;云南省交通发展投资有限责任公司;云南通筑工程技术有限公司 |
| 关键词： | 山区悬索桥;车辆荷载;疲劳应力谱;疲劳损伤 |
| 摘要： | 以某悬索桥为背景工程，建立了该桥对应的ANSYS全桥有限元模型,并以标准疲劳车分别对各车道进行了加载,找岀了应力幅最大的主梁桁架杆件节点作为关键节点。根据该悬索桥的现场实测数据,分析了主梁关键 节点的应力历程曲线,利用雨流计数法处理得到了该桥的疲劳应力谱。结合线性疲劳累积损伤理论,对该悬索桥关 键节点疲劳寿命做出了简单预测,并根据交通量增长率变化情况，预测了该悬索桥的远期交通量发展情况以及加劲 梁的远期疲劳寿命。研究表明,公路桥梁交通量的变化情况对主梁疲劳寿命的影响不可忽略;山区公路桥梁与城市 公路桥梁的交通量变化趋势差别较大,且山区桥梁通行车辆中重车占比较高。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202103 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 115-118 |
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