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郑州农业路上跨铁路编组站立交桥方案设计
| 题名： | 郑州农业路上跨铁路编组站立交桥方案设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周继； |
| 关键词： | 跨线桥；斜拉桥；钢箱梁；顶推施工；方案比选；桥梁设计 |
| 摘要： | 郑州新建农业路快速通道立交工程的立交桥上跨郑州北编组站,为减小立交桥施工对既有铁路的影响,考虑安全可靠性、工期可控性、技术可行性及经济合理性等方面,采用顶推施工方案。经孔跨布置和桥式方案比选研究,推荐主桥采用(126+200+126)m双塔斜拉桥方案。主梁为整幅钢箱梁,梁高3.5m,梁总宽50.84m,桥面布置双向10车道;桥塔采用H形混凝土塔,桥面以上塔高50m,塔柱为矩形空心截面,纵、横向宽度分别为5m、4m,壁厚1.2m;桥塔基础采用151.5m钻孔桩基础;斜拉索采用双索面平行拉索,梁上索距9m, |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 7-11 |
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