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跨海单索面钢混组合梁斜拉桥设计关键技术
| 题名： | 跨海单索面钢混组合梁斜拉桥设计关键技术 |
| 作者： | 杨成峰;王少勋;高恩全 |
| 作者单位： | 浙江数智交院科技股份有限公司;舟山市交通工程试验检测中心有限公司 |
| 关键词： | 斜拉桥;钢混组合梁;单箱三室箱梁;主梁变宽;抗风稳定性;耐久性设计 |
| 摘要： | 富翅门大桥主桥采用57m+108m+340m+108m+57m双塔单索面钢混组合梁斜拉桥。主梁采用单箱三室钢混组合梁，标准段宽度27.5m,主桥岑港侧边跨位于互通变宽段，主梁变宽至35.5m,主梁采用节段预制、悬臂拼装施工。采用Midas/civil分析软件建立有限元模型，对桥梁施工中最大悬臂阶段、运营阶段进行抗风稳定性分析。为提高海洋环境下的结构耐久性，对海工混凝土性能、钢筋保护层厚度、混凝土外加剂、钢梁除湿及防腐涂装等提出了明确要求，并设置了完善的维护和检修设施。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版日期： | 202112 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 31-33,57 |
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