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基于等保2.0的铁路客票系统安全防护技术研究
| 论文题名： | 基于等保2.0的铁路客票系统安全防护技术研究 |
| 关键词： | 铁路客票系统;安全防护;《网络安全等级保护基本要求》;层次分析法 |
| 摘要： | 近年来，我国的互联网技术飞速发展，云计算、物联网、移动互联和工控领域信息系统等新技术的应用也日益广泛，面对新技术，我国已有的等级保护制度略显局限。2019年5月，《网络安全等级保护基本要求》(以下简称等保2.0)正式发布，标志着网络安全等级保护的工作进入2.0时代，对我国的网络安全相关工作提出了新标准和新要求。 铁路客票系统作为国家关键信息基础设施，客票系统的网络安全问题事关社会秩序和公众利益。随着等保2.0的发布与实施，铁路客票系统的网络安全防护技术也需与时俱进，根据自身业务需求和等保的要求进行升级。 本文基于等保2.0的体系框架，对铁路客票系统的安全防护技术进行了研究，主要研究内容如下： (1)本文对铁路客票系统的网络架构和安全防护现状进行了分析，总结出铁路客票系统安全防护情况的薄弱点和风险点。根据分析结果，对比等保2.0要求，按照“一个中心，三重防护”的框架，对铁路客票系统的安全防护升级需求进行了研究。 (2)根据需求分析的结果，本文从安全通信网络、安全区域边界、安全计算环境和安全管理中心四个层面，设计了铁路客票系统安全防护升级方案。 (3)为了验证铁路客票系统安全防护升级方案效果，本文综合运用了集对分析综合评价法、层次分析法和德尔菲法，分别对铁路客票系统升级前后的安全防护水平进行了安全评估，证明本文所设计的铁路客票系统安全升级方案能够提升铁路客票系统的网络安全防护水平。 |
| 作者： | 赵英明 |
| 专业： | 计算机应用技术 |
| 导师： | 李聚宝 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国铁道科学研究院 |
| 学位年度： | 2020 |
| 正文语种： | 中文 |
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