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基于MADIS GTS的隧道衬砌结构受力分析
| 题名： | 基于MADIS GTS的隧道衬砌结构受力分析 |
| 作者： | 刘芳 |
| 作者单位： | 中建路桥集团建设发展有限公司 |
| 关键词： | 公路隧道衬砌结构;MADIS;GTS;位移云图;应力云图;安全性系数 |
| 摘要： | 公路隧道衬砌是影响公路隧道结构稳定性的重要因素之一，不同形式下衬砌结构的受力变形特性也有很大不同。本文以贵州省贵阳市某公路隧道工程为背景.利用MADISGTS软件模拟不同衬砌厚度下的隧道结构，得到隧道衬砌结构飾应力云图、位移云图和安全性系数。结果表明，随着衬砌厚度的增大，隧道衬砌结构的轴力、剪力与弯矩均增大，且最大受力位置相似；随着隧道衬砌厚度的增加，衬砌的最大位移值逐渐减小，但减小速率减慢，最大值的减小速率由0.80变为0.46；隧道衬砌厚度对衬砌结构的安全系数影响较大，随着衬砌厚度的增加，衬砌结构的安全系数逐渐下降，但均大于15。 |
| 期刊名称： | 中国公路 |
| 出版日期： | 202201 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 88-89 |
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