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既有钢筋混凝土拱桥承载能力评定与加固探讨
| 论文题名： | 既有钢筋混凝土拱桥承载能力评定与加固探讨 |
| 关键词： | 钢筋混凝土拱桥;承载能力;加固方式;荷载试验;有限元模型 |
| 摘要： | 20世纪以来，钢筋混凝土拱桥发展迅速，逐渐成为我国公路桥梁上的较为重要的桥型，现今已建造了许多钢筋混凝土拱桥，我国基础设施建设仍在不断发展完善，钢筋混凝土拱桥有着广阔的发展前景。然而既有钢筋混凝土拱桥由于长期使用和交通量显著增长，出现了不同程度的病害，近年来桥梁病害发展更加严重，桥梁的病害会直接影响结构的承载能力和耐久性，甚至威胁到使用安全，因此及时对桥梁进行承载能力评定和进行必要加固是至关重要的。 本文以东兴寺大桥为工程背景，分别对既有钢筋混凝土拱桥从基本检测、荷载试验、承载能力评定及加固方式进行探讨，主要进行了以下工作： 1、归纳总结钢筋混凝土拱桥特点、典型病害及钢筋混凝土拱桥承载能力评估与加固现状。 2、介绍钢筋混凝土拱桥有限元计算分析理论和有限元建模的方法，探讨拱桥结构损伤在有限元模型中的处理方式。 3、通过采用适当的检测方式对桥梁材料性能、重要构件缺陷、拱轴线坐标等进行检测，从而进行初步评价；通过有限元分析计算，提出合理的荷载试验方案，通过试验，对比计算和试验结果，对桥梁静动力性能进行评定。 4、探讨拱上结构联合作用、主拱圈材料特性变化、不同边界条件及结构受损对主拱圈受力的影响。 5、依据检测和荷载试验结果对有限元模型进行修正，主要针对有超重车通过桥梁进行承载能力评定。 6、归纳钢筋混凝土拱桥主要加固技术，并提出加固技术一般选取原则。 |
| 作者： | 罗丝雨 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 杨永清 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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