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基于仿真的珠江新城站改造前后客流组织分析
| 题名： | 基于仿真的珠江新城站改造前后客流组织分析 |
| 作者： | 莫俊泓;石红国 |
| 作者单位： | 西南交通大学 |
| 关键词： | 地铁车站;换乘方式;客流组织;Anylogic;行人仿真 |
| 摘要： | 随着广州地铁线网发展，部分早年车站的设计已无法应对日益增长的客流量，需要经过改造升级以适配更高的客流需求，当中三号线及五号线的换乘站珠江新城站的改造工程已完成。本文通过Anylogic仿真的方式，从设备运载量、站台滞留人数及车站总体拥堵情况等方面，针对珠江新城站改造前后的换乘流线方案做出评价分析，对比得出改造效果，并提出两种基于改造后站厅布局的单向流线方案，多个方案进行比较，选出最佳方案。结果表明，改造后客流组织方案能满足客流需求，且有效缓解换乘节点扶梯压力，新提出方案则具有更高的能力上限。 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版日期： | 202112 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 119-126 |
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