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原文传递 多聚磷酸—SBR复合改性沥青流变性能研究
题名: 多聚磷酸—SBR复合改性沥青流变性能研究
作者: 覃珍波
作者单位: 广西长长路桥建设有限公司
关键词: 合改性沥青;多聚磷酸;流变性能;低温性能;耐疲劳性能
摘要: 对PPA(多聚磷酸)—SER复合改性沥青流变性能进行了研究,对其三大指标、黏度和相容性进行了测试,采用动态剪切流变仪对其高温抗变形性能、弹性恢复性能、耐疲劳性能进行研究,并采用小梁弯曲蠕变试验(EER)对其低温性能进行了分析。结果表明:随着PPA掺量的增加,复合改性沥青针入度、延度降低,黏度、软化点升高,PPA能够显著提高SBR与沥青的相容性;同时,PPA的掺入能够提高复合改性沥青耐疲劳性能和高温抗变形性能,且64℃车辙因子与软化点之间具有良好的线性相关性;多重应力蠕变试验(MSCR)表明,随着PPA的掺量增加,复合改性沥青弹性恢复率提高,不可恢复蠕变柔量降低,高温稳定性显著提升;BBR试验表明,PPA在低掺量下对沥青低温性能影响不明显,但掺量超过0.9%后,低温性能明显下降,对于本文中PPA/SBR复合改性沥青,建议PPA掺量不超过1%。
期刊名称: 公路
出版日期: 202201
出版年: 2022
期: 01
页码: 332-336
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