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运营期公路边坡养护决策多层次分析方法研究
| 题名： | 运营期公路边坡养护决策多层次分析方法研究 |
| 作者： | 程致远;汪益敏;张坤标;李奇 |
| 作者单位： | 华南理工大学土木与交通学院 |
| 关键词： | 道路工程;运营期;公路边坡;养护决策;改进多层次分析方法;安全性评价 |
| 摘要： | 针对现有公路边坡养护指南中边坡安全状况分级标准模糊的特点，为科学制定边坡养护对策，提高运营期公路边坡养护质量，根据运营期公路边坡特点，在考虑了指标体系全面性、科学性和可操作性的基础上，建立了包含13项评价因子和4类分项评价对象的边坡安全性多层次评价模型，利用改进多层次分析方法确定了各层级评价指标的权重矩阵。改进多层次分析方法可以大大减少传统层次分析方法的主观性，并建立了运营期公路边坡的安全性分级标准和相应的养护对策。运用该模型方法对广东省省道S356上3个路段单元的边坡进行安全性评价和分级，并据此制定各路段边坡的养护方案。结果表明：K5+000～K6+O00路段边坡安全性为局部危险，需对危险边坡进行变形、应力及水文监测，并及时实施支挡防护等工程；K6+000～K7+000路段边坡评价为安全，需进行诸如清理坡面泥石杂物、修补裂缝等日常养护；K9+000～K10+000路段边坡评价为基本安全，需定期养护挡墙、抗滑桩等支挡构筑物，定期疏通检修排水设施。基于该模型的评价结果采取养护措施后，S356公路边坡一直稳定至今。该模型可以较好地运用于运营期公路边坡养护决策中。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202201 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 337-343 |
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