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软岩隧道超前小导管支护与工程应用研究
| 题名： | 软岩隧道超前小导管支护与工程应用研究 |
| 作者： | 王阅章 |
| 作者单位： | 中交路桥建设有限公司 |
| 关键词： | 软岩隧道;超前小导管;数值模拟;支护;相关性分析 |
| 摘要： | 为研究超前小导管不同参数对其支护效果的影响，提高软岩隧道施工的安全性，以城开高速鸡鸣隧道K61+168～K61+209段为依托工程，重点研究了不同超前小导管管径、外插角、环向间距对隧道上方地表沉降、管身最大弯矩以及拱顶拱腰沉降影响的变化规律，并基于RODBC包和Pearson检验，利用R软件对各因素进行了相关性分析。研究结果表明：当管径增大时，地表沉降最大减幅4.4%，拱顶、拱腰沉降变化幅度分别为—4.09%、—2.5%，管身最大弯矩增幅133.3%；当外插角增大时，地表沉降最大减幅7.8%，拱顶、拱腰沉降变化幅度分别为—25.89%、—22.98%，管身最大弯矩增幅121.1%；当环向间距增大时，地表沉降最大增幅11.14%。通过相关性研究可知外插角对地表沉降影响最密切，环向间距的影响次之，管径的影响最小。因此，利用超前小导管对软岩隧道支护时，应综合考虑各个参数，找到最安全经济的支护参数，提高隧道施工安全性。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202201 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 363-369 |
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