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支架现浇法塔梁同步施工独塔混凝土斜拉桥仿真分析
| 题名： | 支架现浇法塔梁同步施工独塔混凝土斜拉桥仿真分析 |
| 作者： | 游勇利;刘辉 |
| 作者单位： | 江西省公路科研设计院有限公司;江西省交通工程集团有限公司;武汉理工大学交通与物流工程学院 |
| 关键词： | 桥梁工程;独塔斜拉桥;有限元法;施工控制;施工控制;塔梁同步施工;仿真分析 |
| 摘要： | 独塔斜拉桥是高次超静定结构，塔梁固结，结构受力复杂多变，为保证桥梁施工过程安全以及实现设计的合理成桥状态，釆用有限元软件建立空间模型进行了施工全过程仿真分析，并应用仿真分析结果确定了施工方案。针对地势平坦、河床地形平缓、水位较浅或桥下净空较低等桥位区，优先选用支架现浇法塔梁同步施工法施工独塔斜拉桥。以支架现浇法塔梁同步施工的某独塔混凝土斜拉桥为背景，建立了计算模型，开展了独塔斜拉桥施工过程力 学性能研究。江西省境内某大桥为2×132 m独塔混凝土斜拉桥，针对该桥结构特点、受力模式，采用Midas Civil建立了整体模型进行施工全过程仿真计算，得出了结构最不利受力位置和最不利施工工况，从而确定了下一步现场施工重点监测断面及控制目标值。同时明确了支架现浇法施工主梁、塔梁同步施工、中塔柱施工临时横撑千斤顶顶推力控制、主梁竖向位移、塔梁固结处应力、拉索索力值及结构体系转换是控制的重点。结果表明：该桥主梁、主塔、斜拉索在各拟定池工阶段均满足控制要求，且具有一定安全储备；主梁有支架施工数值模型中模拟方法有效，塔梁同步施工仿真分析方法合理可行，可为类似支架现浇法塔梁同步施工混凝土斜拉桥仿真计算分析提供借鉴参考。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版日期： | 202112 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 64-72 |
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