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软土地基桥头不同地基处理过渡段沉降特性分析
| 题名： | 软土地基桥头不同地基处理过渡段沉降特性分析 |
| 作者： | 陈旭舟 |
| 作者单位： | 广州市增城区道路养护中心 |
| 关键词： | 地基处理过渡段;桥头二次跳车;管桩;塑料排水板 |
| 摘要： | 为分析解决软土地基桥头过渡段二次跳车问题，以某高速公路的路桥过渡段为对象，基于PLAXIS建立软基处理三维数值分析模型，利用现场监测数据进行模型验证，分析典型断面的地基固结特性、荷载传递特性等。结果表明：在填筑期末，管桩处理区域积聚较大的超静孔用且预压期末超静孔压消散缓慢。过渡段管桩变桩长区段软弱下卧层土体中超静孔压消散缓慢，而塑料排水板处理区域地基固结速度快，工后沉降趋于稳定。 |
| 期刊名称： | 广东公路交通 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 33-37 |
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