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低能见度水平下行人交通事故严重程度及异质性分析
| 题名： | 低能见度水平下行人交通事故严重程度及异质性分析 |
| 作者： | 董傲然;秦丹;王长帅;朱秭硕;朱彤 |
| 作者单位： | 长安大学运输工程学院;东南大学交通学院 |
| 关键词： | 交通安全;行人伤害严重程度;低能见度;随机参数模型;均值异质性;弹性分析 |
| 摘要： | 为探究在低能见度水平下影响行人事故伤害严重程度的因素，并分析可能存在的异质性。以某市6405起行人-机动车交通事故为研究对象，分别研究高、低能见度水平下机动车-行人事故中行人伤害严重程度影响因素，建立均值异质性的随机参数Logit模型并通过弹性分析定量分析显著变量对行人受伤情况的影响程度。结果表明，高、低能见度下影响行人伤害严重程度的因素存在明显差异。①低能见度情况下男性驾驶员、高龄行人、卡车、沥青路面、凌晨、较暗的照明条件等因素会增加行人伤害严重程度。②低能见度情况下卡车和凌晨这2个因素具有随机参数特征，分别使行人死亡的概率增加了 4.39%和2.67%；此外，当事故涉及卡车和26～35岁行人这2个因素时会增大行人死亡的概率；而当夜间有路灯照明与凌晨这2个因素共同作用时行人死亡的可能性降低。③高能见度情况下未发现具有异质性的影响因素，但发现男性行人和摩托车等因素会增大事故严重程度；而驾驶员年龄、沥青路面、周末和地形等因素对事故严重程度并没有显著影响。 |
| 期刊名称： | 交通信息与安全 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 27-35 |
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