原文传递
钢-玄武岩纤维复合筋混凝土梁受弯试验研究
| 题名： | 钢-玄武岩纤维复合筋混凝土梁受弯试验研究 |
| 作者： | 孙胜江;赵磊;梅葵花;李航宇 |
| 作者单位： | 长安大学公路学院;陕西机勘工程检测咨询有限公司 |
| 关键词： | 桥梁工程;混凝土梁;钢-玄武岩纤维复合筋;配筋率;受弯性能;承载力;延性;受弯试验 |
| 摘要： | 为了解钢-玄武岩纤维复合筋(SBFCBs)混凝土梁的受弯性能，设计3组不同配筋率的SBFCBs混凝土梁和1组钢筋混凝土梁进行受弯试验，分析加载过程中SBFCBs混凝土梁的极限承载力、破坏形态、裂缝发展与分布、筋材应变、混凝土应变等梁的力学性能，并与钢筋混凝土梁试验结果进行对比。结果表明：钢筋外包玄武岩纤维可以显著提高梁体的极限承载力，玄武岩纤维含量比越大，SBFCBs混凝土梁的极限承载力越大；SBFCBs混凝土梁发生破坏之前产生明显的弯曲变形，梁的破坏形式趋于延性破坏；SBFCBs混凝土梁与普通钢筋混凝土梁相比，受弯后裂缝条数增多，裂缝间距较小，说明SBFCBs与混凝土粘结性能良好；SBFCBs混凝土梁的屈服应变约2000με，当内芯钢筋屈服后，复合筋外包玄武岩纤维可继续承担荷载；SBFCBs混凝土梁沿截面高度的平均应变符合平截面假定；SBFCBs混凝土梁的荷载〜挠度曲线可分为三阶段，当复合筋内芯钢筋屈服后梁体具有明显的二次刚度。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 25-30 |
检索历史
应用推荐
