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鳊鱼洲长江大桥北汊航道桥N15号墩超长桩施工技术
| 题名： | 鳊鱼洲长江大桥北汊航道桥N15号墩超长桩施工技术 |
| 作者： | 王同民 |
| 作者单位： | 中铁大桥局第七工程有限公司 |
| 关键词： | 铁路桥;斜拉桥;钻孔灌注桩基础;岩溶处理;地质CT;BIM三维地质模型;施工技术 |
| 摘要： | 新建京港高铁安九段鳊鱼洲长江大桥北汉航道桥为(49+2×140+49)m单箱六室预应力混凝土箱梁斜拉桥。桥位地质条件复杂，N15号墩下伏巨型溶腔，设计采用15根φ2.5m超长桩基础，桩身穿过溶腔进入溶腔底板持力层，因岩溶复杂，成孔难度大。为确定桩底标高，掌握溶腔发育情况，指导成孔施工、研究并确定岩溶处理方案，在逐桩地质钻探基础上，对巨型溶腔进行三维地质CT物探，建立BIM三维地质模型，确定了超长桩桩底标高，其中5根桩有效桩长超过100m，最大钻孔深度达152.15m。施工中，采用重载钻孔平台.KTY5000大型旋转钻机、气举反循环法成孔；应用桩周预注浆稳固、护筒复打跟进、孔内抛填黏土和片石造壁、大直径高强长导管水下混凝土灌注等技术，完成了超长桩基施工。成桩后，经超声波检测发现，桩身质量优良，完整性好，全部为Ⅰ类桩。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 118-125 |
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