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基于超边际分析的居民出行方式选择模型
| 题名： | 基于超边际分析的居民出行方式选择模型 |
| 作者： | 张驰 |
| 作者单位： | 桂林电子科技大学 |
| 关键词： | 超边际分析;居民出行;交通工具选择;交易效率 |
| 摘要： | 为了解决交通工具分配不合理问题导致的交通拥堵现象，采用超边际分析的方法建立出行选择交通工具的决策模型。首先根据文氏定理不能同时卖一种产品的法则，选择符合的模式并求出角点最优解，其次进行角点均衡分析，得到给定分工结构下的资源分配，最后通过全部均衡及比较静态分析，得到交易效率k对分工结构的演进影响。研究表明：当交易效率在区间k＞k2时，交通的分工结构达到较高的水平。 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版日期： | 202201 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 118-121 |
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