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沿海地区狭小空间条件下附属结构施工技术研究
| 题名： | 沿海地区狭小空间条件下附属结构施工技术研究 |
| 作者： | 浦振宇 |
| 作者单位： | 中铁隧道股份有限公司 |
| 关键词： | 基坑工程;狭小空间;富水砂层;止水效果 |
| 摘要： | 针对逐渐兴起的城市地铁，在城市狭小特殊地形条件下，沿海富水砂层的止水帷幕效果进行分析和研究。以某城市车站附属结构风亭为例，在其四周近接管线的前提下，通过不同围护结构的选型配合，获得了较好的止水效果。通过研究获得如下结论：在狭小空间条件下，同时地层为富水砂层时，若能通过咬合桩等封闭式围护结构进行设计，应能获得较好的止水封闭效果；在富水（含泥）中粗砂层等标贯值较大，水量较大的地层，进行高压旋喷桩施工无法形成较好的止水帷幕封堵；在富水砂层中，若地下水位较高、水量较大、流速较急的情况，采用高压旋喷桩、无收缩后退式WSS注浆等常规注浆形式无法取得良好效果，可通过MJS工法桩等进行补强止水。 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版日期： | 202202 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 126-128 |
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