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不同类型公共交通站点接驳共享单车使用特征分析
| 题名： | 不同类型公共交通站点接驳共享单车使用特征分析 |
| 作者： | 谭佳慧;贾强;于钱米;于晓桦 |
| 作者单位： | 山东建筑大学交通工程学院;山东交通学院交通与物流工程学院;宁波华东核工业工程勘察院 |
| 关键词： | 共享单车;接驳;站点类型;出行特征;高德API |
| 摘要： | 为更好地解决接驳共享单车供需不平衡问题，以共享单车为研究对象，分析不同类型公共交通站点接驳单车使用特征，提出基于数据的共享单车特征提取方法。首先，采集共享单车使用数据，对其进行起终点解码，并根据解码后的经纬度与周边用地类型将公共交通站点分为5种典型站点类型；其次，提出以接驳活跃度、接驳距离以及用户使用忠诚度作为共享单车出行特征指标；最后，以北京朝阳区的单车数据为例，分析共享单车出行特征指标。结果显示，共享单车作为公共交通“最后一公里”出行接驳工具，居住类站点接驳共享单车使用高峰为6：30—9：30，其他类站点为7：30—9：30。共享单车接驳距离一般在2km以内，但办公类站点接驳距离可达到3km，且该站点的用户使用忠诚度最高。 |
| 期刊名称： | 交通与运输 |
| 出版日期： | 202103 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 92-97 |
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