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预应力NSM CFRP抗剪加固钢筋混凝土T梁试验
| 题名： | 预应力NSM CFRP抗剪加固钢筋混凝土T梁试验 |
| 作者： | 彭晖;郭恒良;钟正强;粟森;陈辉;黄敦文 |
| 作者单位： | 长沙理工大学土木工程学院;长沙理工大学桥梁工程安全控制教育部重点实验室 |
| 关键词： | 桥梁工程;抗剪加固;静载试验;NSM;CFRP;预应力;剥离破坏 |
| 摘要： | 大跨径预应力混凝土梁桥易因竖向预应力损失等导致抗剪性能不足，引起腹板斜裂缝和梁体下挠等病害。为提高混凝土梁桥的斜截面承载和抗裂性能，提出了表层嵌贴(NSM)预应力CFRP加固钢筋混凝土梁腹板的方法，研发了专用夹具及张拉锚固装置，并实现了预应力NSM CFRP对钢筋混凝土T梁腹板的抗剪加固。在此基础上，进行了4根预应力NSM CFRP抗剪加固RCT梁静载试验，考察了各试件的受力行为和破坏模式，研究了试件斜裂缝形态变化规律，分析了试件箍筋、CFRP和混凝土的抗剪贡献。试验结果表明：预应力NSM CFRP抗剪加固可显著提高试件的腹板斜截面开裂荷载和抗剪承载力，但CFRP黏结端部混凝土同时承受预应力放张和荷载引起的应力，更容易发生腹板混凝土保护层剥离破坏，削弱预应力CFRP抗剪加固效果，应考虑增设碳纤维U形箍锚固等措施；预应力加固试件的临界斜裂缝角度增加，使与临界斜裂缝相交的CFRP数量减小，但斜裂缝发展速率和临界斜裂缝宽度得到有效抑制；预应力CFRP放张引起的压应力降低了腹板混凝土主拉应力，使临界斜裂缝高度显著减小，梁顶未开裂混凝土能承担更多剪力；极限状态下预应力加固试件的CFRP抗剪贡献小于无预应力加固试件，但混凝土抗剪贡献却显著提高，试件抗剪承载力提升实质是混凝土抗剪能力增大。 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版日期： | 202202 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 159-168 |
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