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NSM CFRP-混凝土界面疲劳黏结性能研究
| 题名： | NSM CFRP-混凝土界面疲劳黏结性能研究 |
| 作者： | 丑佳璇;张智涛;张建仁;粟淼;彭晖 |
| 作者单位： | 长沙理工大学土木工程学院;长沙理工大学南方地区桥梁长期性能提升技术国地联合工程实验室 |
| 关键词： | 桥梁工程;黏结性能;疲劳试验;FRP;NSM;剥离破坏 |
| 摘要： | NSM CFRP加固技术能显著提升混凝土结构的受力性能，已受到桥梁结构加固领域的广泛关注。CFRP与混凝土界面的可靠黏结是充分发挥加固效果的前提，目前针对静载下界面黏结性能的研究相对较多，但关于界面疲劳黏结性能的研究十分有限。为此，开展了疲劳荷载下的单剪拔出试验，通过对黏结界面的疲劳寿命、应力分布、滞回曲线、骨架曲线、黏结刚度和耗散能等进行分析，研究了疲劳荷载下NSM CFRP与混凝土界面的黏结行为与退化机理，考察了疲劳应力幅和黏结长度等因素与界面疲劳黏结性能的相关性，得到了适用于NSM CFRP加固混凝土体系发生剥离破坏情况下的S-N曲线模型，并基于局部黏结区段的疲劳寿命分析，提出了一种评估NSM CFRP-混凝土界面疲劳黏结性能的新型多功能模型。研究结果表明：NSM CFRP与混凝土界面的黏结性能显著受到疲劳荷载影响，即便是低于疲劳极限的应力幅也会造成黏结界面退化，增加黏结长度虽无法抑制界面退化，但会使疲劳寿命大幅增长；明确了疲劳荷载下黏结界面的受力行为并将其概括为弹性变形、塑形损伤、界面退化和完全剥离4个阶段，阐明了各阶段的受力机理；所得多功能模型可在已知疲劳应力幅、黏结长度和疲劳寿命三者其二的情况下预测另一个量，且具有较高的准确性。 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版日期： | 202202 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 234-246 |
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