论文题名: | 系杆拱桥吊杆加固方法研究 |
关键词: | 系杆拱桥;吊杆结构;加固工程;有限元分析法;受力构件 |
摘要: | 我国中下承式系杆拱桥的建设起步较晚,现阶段这些桥梁吊杆、系杆以及其他方面的病害开始逐渐暴露,对系杆拱桥存在的这些问题也开始重视,但是研究仍然相对滞后。而且由于对吊杆和系杆的预期寿命估计较高,当前的设计几乎都没有考虑吊杆和系杆的检测与更换,这给已建成的系杆拱桥埋下了隐患。因此,对系杆拱桥的吊杆破损、加固研究变得非常重要和迫切。 本文对拱桥吊杆在服役期间出现的问题进行了归纳和总结,在此基础上结合国内拱桥吊杆加固的典型工程实例总结了当前我国拱桥吊杆加固的研究现状。作为吊杆加固的一部分,吊杆索力测试是保证吊杆更换顺利完成的一个重要环节。本文以四川绵阳安昌河飞来石系杆拱桥的维修加固工程为背景,介绍了频率法测试索力的基本原理及拱桥吊杆索力计算的实用公式。通过对正常情况下的理论吊杆索力与实际运营状态下测出的吊杆索力进行对比分析,判断其吊杆是否需要维修加固。分别阐述了更换吊杆法与新增吊杆法的原理,并通过有限元分析计算不同方案下系杆拱桥主要受力构件内力变化的情况。 通过分析比较更换吊杆法与新增吊杆法的特点从而确定两种方法各自的适用范围,对于原吊杆下端锚固的横梁为预应力混凝土结构时,其内部布置有大量预应力钢筋,因此,若新换的吊杆与原吊杆放在同一位置,则必须在横梁上凿孔,这样会导致横梁中预应力钢筋锚固端破坏,增大了横梁内部预应力钢筋的预应力损失,增大了横梁的竖向剪力和主拉应力,同时也降低了横梁的抗裂度和刚度,此时应采用新增吊杆法。同时探究了新增吊杆装置钢托梁。表明新增吊杆法是一种非常有效实用的方法。随着时间的推移,将有越来越多的系杆拱桥吊杆需要加固,本文的研究成果可以指导和应用于系杆拱桥的吊杆加固工程,具有广泛的工程意义和应用前景。 |
作者: | 曹娟丽 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 黄平明 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |