原文传递
静动态组合式动态汽车衡校准方法探讨
| 题名： | 静动态组合式动态汽车衡校准方法探讨 |
| 作者： | 王奕槟 |
| 作者单位： | 福建省高速公路信息科技有限公司 |
| 关键词： | 动态汽车衡;校准;衡器载荷测量仪;静态 |
| 摘要： | 针对一直以来动态汽车衡校准普遍仅采用动态校准而造成的准确度较低的问题,提出了静动态组合式动态汽车衡校准方法。采用衡器载荷测量仪对动态汽车衡进行偏载、称量性能以及重复性的全量程校准,然后再采用参考车辆对汽车衡进行动态校准。采用该方法与传统单一动态校准方法对三台整车式、轴组式和轴重式动态汽车衡进行试验对比验证。研究结果表明,建立在静态全量程校准基础上的动态校准,能保证汽车衡在全量程范围内不同车速下的称量精度,单一采用动态校准方法进行动态汽车衡校准,无法保证汽车衡在全量程范围内的称量结果准确性。衡器载荷测量仪能实现对汽车衡秤台的局部集中加载,能有效减小汽车衡的偏载误差,从而保证被检车辆无论从靠近秤台任何区域通过,均能得到较一致的称量结果。 |
| 期刊名称： | 福建交通科技 |
| 出版日期： | 202112 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 94-100 |
检索历史
应用推荐
