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基于转子热应力模型的舰船汽轮主机转速限制
| 题名： | 基于转子热应力模型的舰船汽轮主机转速限制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 佟文强；汤旭晶；汪恬；李军；袁成清； |
| 作者单位： | 武汉理工大学能源与动力工程学院；交通运输部船舶动力工程技术交通行业重点实验室；海军工程大学动力工程学院； |
| 关键词： | 舰船；汽轮主机；转子热应力；转速限制 |
| 摘要： | 为避免舰船紧急操纵时汽轮主机转子热疲劳损伤,通常采用限制汽机加速速率将转子热应力控制在许可范围内,然而,限制转速势必影响舰船操控性能。在MATLAB/SIMULINK环境下搭建汽机转子热应力模型,建立汽机转速与转子热应力之间的函数关系,获取热应力临界条件下的转速变化率,制定转速限制策略,并通过在汽机调速模型上模拟改变设定转速,验证分析该转速限制策略的有效性。结果表明:所制定的策略既能保证汽轮主机转子热应力不超限,又可实现转速快速响应车令,有效提升舰船的机动能力。 |
| 期刊名称： | 中国航海 |
| 出版年： | 2019 |
| 页码： | 29-33 |
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