原文传递
长江三角洲城市群新型城镇化与城市交通协调发展研究
| 题名： | 长江三角洲城市群新型城镇化与城市交通协调发展研究 |
| 作者： | 丁潇潇;钱勇生;曾俊伟;魏谞婷 |
| 作者单位： | 兰州交通大学交通运输学院 |
| 关键词： | 新型城镇化;城市交通;长江三角洲城市群;TOPSIS法;耦合协调 |
| 摘要： | 以长江三角洲城市群为研究对象构建多指标体系,以综合因子分析法和熵值法赋予指标权重,通过TOP-SIS法和耦合协调度模型对各城市新型城镇化与城市交通进行综合评价.结合k-means聚类法灯城市分类.以分级色彩图的形式呈现出研究结果。结果表明:（1）长江三角洲城市群内上海的新型城镇化发展水平最高,其次分別是浙江、江苏和安徽,都市圈内各城市新型城镇化发展水平普遍较高;（2）各城市交通发展状况与其规模和功能地位等密切相关;（3）不同城市新型城镇化与城市交通存在相互制约或相互促进的差异。因此，各城市加强新型城镇化与城市交通建设的同时,还应注重提高二者的适应水平。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202203 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 254-260 |
检索历史
应用推荐
