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原文传递 非对称连拱隧道非对称中隔墙施工力学行为研究
题名: 非对称连拱隧道非对称中隔墙施工力学行为研究
作者: 张妞;刘辉;刘昶;邓小钊
作者单位: 长沙理工大学;长沙拓正交通科技有限公司
关键词: 非对称连拱隧道;中隔墙;工程监测;数值模拟
摘要: 为研究非对称连拱隧道中非对称中隔墙在施工过程中的力学特性,以湖南省塞子界隧道为工程背景,基于普氏平衡理论,分析了中隔墙的受力特点和偏转机制;建立MIDAS/GTS三维数值模型,模拟分析不同形式的中隔墙在施工过程中位移和应力的变化规律,对比分析了隧道施工监测数据与数值模拟数据。研究结果表明:在非对称连拱隧道(左侧大洞径隧道、右侧小洞径隧道)中,中隔墙会向大洞径隧道发生偏移,且发生逆时针偏转;以中导洞中心线对称,减小小洞径隧道侧中隔墙厚度,使小洞径隧道侧中隔墙厚度小于大洞径隧道侧中隔墙厚度时,左右隧道拱顶沉降均减少,中隔墙下墙角处竖向位移、中隔墙中心线顶点和中隔墙墙底中点水平位移均减小,中隔墙上墙角受力情况更良好,整体偏转幅度更小,稳定性更高,但非对称中隔墙整体厚度减小量应适量。
期刊名称: 公路
出版日期: 202203
出版年: 2022
期: 03
页码: 343-349
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