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水—温相互作用下高模量沥青混合料路用性能研究
| 题名： | 水—温相互作用下高模量沥青混合料路用性能研究 |
| 作者： | 宁毅;郭志坚;刘向杰 |
| 作者单位： | 河南中州路桥建设有限公司;中国河南国际合作集团有限公司河南交通职业技术学院 |
| 关键词： | 公路;高模量沥青混合料;水—温作用;路用性能 |
| 摘要： | 为减少沥青路面病害的形成,延长其使用年限及服务水平,引入高模量沥青混合料理念,从矿料级配、含水率、试验温度、养生周期、高模量剂种类及掺量等方面对高模量沥青路面的高温抗车辙、低温抗开裂及抗水损害性能等进行研究。结果表明,矿料级配相同时.高模量剂种类及掺量对混合料油石比的影响较小;相同条件下.AC-20C沥青混合料的高温性能较好,AC-13C沥青混合料飭低温及水稳定性能较好;RA高模量剂对2种混合料高温及水稳定性能的改善效果最优,PR.M高模量剂对2种混合料低温性能的改善效果最优。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版日期： | 202201 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 64-69 |
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