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原文传递 基于机器学习的基坑变形预测研究
题名: 基于机器学习的基坑变形预测研究
作者: 杨建新;唐海英
作者单位: 湖南省核工业地质局;三〇二大队
关键词: 公路;基坑;沉降;机器学习
摘要: 为确定施工现场深基坑沉降变形值,结合3种机器学习算法,建立沉降量与相关因素之间的非映射关系,并以上海某基坑为例对沉降量进行预测。结果表明,相比支持向量机和决策树算法,随机森林算法具有较高的预测精度,其拟合优度R:和均方根误差RMSE分别为0.96,1.13,能很好地预测基坑变形量;内摩擦角对基坑沉降的影响最显著,土层渗透系数的影响较小。
期刊名称: 公路与汽运
出版日期: 202201
出版年: 2022
期: 01
页码: 77-80
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